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新着記事

タイトルRe^6: Kエンジン用オルタネーターについて
記事No1956   [関連記事]
投稿日: 2018/06/04(Mon) 14:30
投稿者えにゃ
お疲れさまでした!

タイトルRe^5: Kエンジン用オルタネーターについて
記事No1955   [関連記事]
投稿日: 2018/06/01(Fri) 23:56
投稿者BR
人柱の結果報告です。
eBayで注文して一週間ほどで到着、送料を入れても19,000円ほどでした(輸入消費税は徴収されませんでした)。
外観、形状はオリジナルボッシュ製品とまったく同じ、2ピンプラグも同様にピッタリ。
まぁ、やはり見た目はリビルト品ですが、それは想定内、取り付けは何のストレスも無くいわゆるポン付けできました。
交換後500Km程の走行ですが出力電圧も14.5V程度と安定しており不安はありません。
後はこのまま使い続けて耐久性を見てみたいと思います。
なお、外したオリジナル品をバラしてみたところやはり不具合部分はレギュレーターでした。
これは単体で入手可能で、教えていただいた町のボッシュ屋さんで1,0500円で入手できます。
こちらも交換して予備のオルタネーターとして保管の予定です。
以上、ご報告まで。

タイトルRe^4: Kエンジン用オルタネーターについて
記事No1953   [関連記事]
投稿日: 2018/05/20(Sun) 20:52
投稿者BR
さっそくのご教示ありがとうございました。
オルタネーターなんぞ構造は簡単なので外した物はさっそくフタをあけて最もクサイと思われるレギュレーター回り(特にコンデンサー)などをチェックしてみます。
しばらくはこれで遊べそうです。
また、いろいろとお教え下さい。


> こんばんわ
>
> 普通のリビルト品とはボッシュのリビルト品です。
> 例えば町のボッシュの代理店とかでもリビルトしてくれます。
> コンデンサーだけなら直ぐに
> コア入替やベアリング打ち替えだと新品の方が安い場合も
>
> 人柱品面白そうですね
> レポート楽しみにしてます

タイトルRe^3: Kエンジン用オルタネーターについて
記事No1952   [関連記事]
投稿日: 2018/05/20(Sun) 02:37
投稿者えにゃ
こんばんわ

普通のリビルト品とはボッシュのリビルト品です。
例えば町のボッシュの代理店とかでもリビルトしてくれます。
コンデンサーだけなら直ぐに
コア入替やベアリング打ち替えだと新品の方が安い場合も

人柱品面白そうですね
レポート楽しみにしてます

タイトルRe^2: Kエンジン用オルタネーターについて
記事No1950   [関連記事]
投稿日: 2018/05/19(Sat) 21:07
投稿者BR
えにゃ様

レスいただきありがとうございます。
街乗り専門であまり回さないエリーゼS2です。
「普通のリビルト品」との事ですが、差し支えなければ具体的にどこの物かお教え願えますでしょうか?
同様の問題をお抱えの方の参考にもなるかと思いますので。
なお、当方、人柱になるつもりで下記のオルターネーターを注文してみました。
得体は知れないのですが送料を入れても2万円以下、に惹かれました。
https://www.ebay.com/itm/282475867488?euid=null&bu=43192488462&cp=1&sojTags=bu=bu
まぁ、ダメでも交換は簡単(エアコン無し車ですので)ですので。
後日、使用感など報告致します。


> 遅レスすみません
>
> アンペア数の高いものは回さない足車等には良さそうですが、
> 回す車なら普通ので良いかも
> ブラックオルタネータ辺りが有名ですが、アンペア数高過ぎて不具合も聞きます。
> 自分は普通のリビルト品です
>
>
>
> > 02年式、KエンジンS2エリーゼです。
> > オルタネーター不調(現在はボッシュ製)のため交換を予定していますが、お奨めの物はございますか?
> > ヤフオクに出ている「ロータス エリーゼ S2 MGF等に 新品 強化型 オルタネーター、 100A」(29,800円)なる物の評判はいかがでしょうか?
> > お使いになった方でレビュー等お聞かせ願えればありがたいのですが。

タイトルRe: Kエンジン用オルタネーターについて
記事No1936   [関連記事]
投稿日: 2018/05/18(Fri) 16:22
投稿者えにゃ
遅レスすみません

アンペア数の高いものは回さない足車等には良さそうですが、
回す車なら普通ので良いかも
ブラックオルタネータ辺りが有名ですが、アンペア数高過ぎて不具合も聞きます。
自分は普通のリビルト品です



> 02年式、KエンジンS2エリーゼです。
> オルタネーター不調(現在はボッシュ製)のため交換を予定していますが、お奨めの物はございますか?
> ヤフオクに出ている「ロータス エリーゼ S2 MGF等に 新品 強化型 オルタネーター、 100A」(29,800円)なる物の評判はいかがでしょうか?
> お使いになった方でレビュー等お聞かせ願えればありがたいのですが。

タイトルKエンジン用オルタネーターについて
記事No1916   [関連記事]
投稿日: 2018/05/13(Sun) 22:20
投稿者BR
02年式、KエンジンS2エリーゼです。
オルタネーター不調(現在はボッシュ製)のため交換を予定していますが、お奨めの物はございますか?
ヤフオクに出ている「ロータス エリーゼ S2 MGF等に 新品 強化型 オルタネーター、 100A」(29,800円)なる物の評判はいかがでしょうか?
お使いになった方でレビュー等お聞かせ願えればありがたいのですが。

タイトルRe^2: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1914   [関連記事]
投稿日: 2018/05/07(Mon) 21:32
投稿者ひで
ありがとうございます
円すい型を探しています

採寸はして、あらかた目星は付けたのですが、測定微妙です
海外から買った経験がありませんが、代理店ありそうです

タイトルRe: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1913   [関連記事]
投稿日: 2018/05/05(Sat) 06:38
投稿者KAZ
円柱型では無く、円すい型をご希望との事ですよね。
今、お手元にあるのがボロボロとの事ですが、サイズ計測出来るのであれば、まずは、ITGのサイトで当該品を特定してはどうでしょう?

http://itgairfilters.com/category/maxogen/conical-air-filters/

パートナンバーさえ特定出来れば、道は開けそうです。
(値段を気にしなければ、そのままITGのサイトから購入も可能)

見つかると良いですね!

タイトルRe^2: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1912   [関連記事]
投稿日: 2018/04/28(Sat) 20:33
投稿者ひで
ありがとうございます
こちらの型番のフィルタを購入しましたが、形状が円柱で、付いてたものと違う為対策を考えております

タイトルRe^3: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1911   [関連記事]
投稿日: 2018/04/28(Sat) 20:31
投稿者ひで
形状ともこの商品と同じです
JAEに問い合わせるのが一番近道でしょうかね

タイトルRe^2: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1910   [関連記事]
投稿日: 2018/04/28(Sat) 20:30
投稿者ひで
nishyさん
ありがとうございます
他の商品は使ったことがありませんが、音とレスポンスが気にっているので、できたら部品交換して使いたいと思った次第です
現状では、スポンジの表面がボロボロすぎて交換するしかない状況です
まだ、kエンジン用のパーツも出るようですので他のフィルタも気にかけてみます

タイトルRe^2: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1909   [関連記事]
投稿日: 2018/04/28(Sat) 16:30
投稿者nishy
まだ売っていました。
http://www.x-cars.jp/245_2566.html

タイトルRe: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1908   [関連記事]
投稿日: 2018/04/27(Fri) 16:55
投稿者通りすがり
参照先https://store.shopping.yahoo.co.jp/davidstore/jc60-73r.html
これかな??

タイトルRe: 18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1907   [関連記事]
投稿日: 2018/04/26(Thu) 21:24
投稿者nishy
こんばんは
同じくS2 18K乗りのnishyと言います。
お困りのようですね。心中お察しします。


> S2 18KにてITGマクサゴンエアーインダクションを使用しています

すでにお試しでしょうが、上記の商品名で検索しても、ヒットしませんね。
この手の商品は、流用が簡単なので、小さな会社でも、少数ロットだけ生産する事が可能です。
また、中古部品の場合、包装が元来のものかどうかは不明です(他社製品の箱である可能性があります。買い換えた製品の箱に入れて販売する事も考えられます)。


> 中身のエアフィルターを交換したいのです、中古で購入したため型番が不明で困っています

フィルターを交換したいとの事ですが、フィルターが破損しているのでしょうか? このエアクリーナーがお気に入りでしょうか?

お気に入りの場合、そのフィルターは湿式ですか? 乾式ですか?
この手の製品は湿式のものが多いようなので、破損していなければ、他社のクリーニングキットが使用できる場合があります。

破損している場合、またはお気に入りでない場合は、買い換えを考えるのも方法です(まだ、K18用のエアクリは手に入ります)。


メンテが必要な消耗部品の場合、信頼できる会社やショップの製品を、新品で買うのが安心です(私は新品を買ったのですが…。う〜。他社のクリーニングキットを使用しています)。

タイトルブレーキのフィーリングについて
記事No1906   [関連記事]
投稿日: 2018/04/23(Mon) 21:10
投稿者エキシージ S PP
お世話になります
ブレーキのフィーリングについて
当方エキシージS PPで純正で4PODが付いています
パッドは純正のままです
本題ですが、ブレーキの効き始めからしっかり効いてしまい乗りづらいです
パッドをプロジェクトμのHC+に変えようかと思うのですが
皆様の意見を教えて頂きたいです
よろしくお願いします

タイトル18K用ITGインダクション用交換フィルタの型番
記事No1905   [関連記事]
投稿日: 2018/04/23(Mon) 10:56
投稿者ひで
参照先http://www.enthuno-mori.com/lotus/20110330lotus/
お世話になります

S2 18KにてITGマクサゴンエアーインダクションを使用しています
中身のエアフィルターを交換したいのです、中古で購入したため型番が不明で困っています
交換などした方がいたら型番を教えていただけませんでしょうか?

中古商品の箱には RLAB65KES2 と記載されていましたのでJAEレーシングさんにて、
同型番用のフィルタJC60/73Rとありましたので、購入しましたが、形状が違うため困っています


現使用品 形状 台形 coneshape
JC60/73R 形状 円柱 

となっています
参照先の車両に取り付けられているものと同じものと思われます
わかりにくい説明ですがよろしくお願いします

タイトルRe^2: ホイールスペーサーについて
記事No1904   [関連記事]
投稿日: 2018/04/20(Fri) 22:05
投稿者エキシージS2
お返事ありがとうございます
既に外してしまった(ホイールボルトは純正サイズを買い直しました)のですが、今まで日本車でしたのでホイールボルトなのは驚きました(笑)
フィーリングとしては多少軽くなったのは分かったので良かったです
ありがとうございました

タイトルRe: ホイールスペーサーについて
記事No1903   [関連記事]
投稿日: 2018/04/19(Thu) 09:19
投稿者えにゃ
こんにちは

ホイールが純正ならば外しても大丈夫かと
純正じゃないなら???
フィーリング的には無い方が良いですが、コーナースピードは
有った方が多少でも高くなる筈です。
気持ちの問題かもしれませんがw 本来オフセットで調整するところです。

タイトルホイールスペーサーについて
記事No1902   [関連記事]
投稿日: 2018/03/29(Thu) 18:42
投稿者エキシージS2
いつもお世話になります
中古の平成9年式エキシージS PPが先日届いたのですが
10mm程のホイールスペーサーが前後とも付いていました
ディーラーに聞いたところ純正ではないとのことでした
外すとタイヤハウスに当たりそうな気がするのですが
出来れば外したいと思っています
皆様はホイールスペーサーを使っていますでしょうか?
ご意見お願いします

タイトルRe^2: C60ミッションについて
記事No1901   [関連記事]
投稿日: 2018/03/28(Wed) 22:38
投稿者満茂 < >
nabenabe 様
ご回答ありがとうございます。
ZZT231のリビルトミッションがありましたので
購入しようと思います。

タイトルRe^3: ラジエーターキャップについて
記事No1900   [関連記事]
投稿日: 2018/03/28(Wed) 09:06
投稿者o2
> フロントを開けてみますね
> ボンネットが開かないのでどうなっているかわからなくて
ミッドシップのエンジンルームはリアですよ!

タイトルRe: C60ミッションについて
記事No1899   [関連記事]
投稿日: 2018/03/28(Wed) 00:36
投稿者nabenabe(なべぱぱ)
以前ですが、ZZT231のミッションへ交換しました。
そのままポン付けできたと記憶しております。

タイトルRe^3: ラジエーターキャップについて
記事No1898   [関連記事]
投稿日: 2018/03/27(Tue) 13:06
投稿者エキシージS2
ご返信ありがとうございます
車屋さんにも聞いて確認ができました
とりあえずキャップは新品にしておこうかと思います
ありがとうございました

タイトルRe^2: ラジエーターキャップについて
記事No1897   [関連記事]
投稿日: 2018/03/26(Mon) 16:44
投稿者I 兄弟の兄
参照先https://minkara.carview.co.jp/userid/284263/car/1823705/3034630/note.aspx
こんにちは。
ラジエター上にキャップがあるのが一般的ですが、エリエクはラジエターリザーブタンク(リヤのエンジンルーム内)にある黒い樹脂キャップがラジエターキャップになります。
トヨタ純正部品品番は16475-51010になります。

ちなみに…
・ラジエターリザーブタンクASSY(ラジエターキャップ含む) 
トヨタ純正(ZZT231用);16470-22020…¥10000前後となります。