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タイトルスロットル交換、リセットについて
記事No2085
投稿日: 2021/01/16(Sat) 09:56
投稿者マモ
08エキシージS-PPなんですが
低速域でギクシャク感があり
スロットルボディの交換をしました。
この際ECUのリセットが必要だと思うのですが
方法をご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか?
ネットで調べてみると
IG ONでアクセルペダル全開→全閉×5回
IG OFF→STARTというのがありましたがこれで正しいですか?
よろしくお願いいたします。

タイトルRe: スロットル交換、リセットについて
記事No2086
投稿日: 2021/01/21(Thu) 22:14
投稿者エキシージS PP
バッテリーを切断して1日置けばECUはリセットされると思います
次にエンジンを掛ける際は十分エンジンが暖まるまでアイドリングすると再学習するそうです

タイトルRe^2: スロットル交換、リセットについて
記事No2087
投稿日: 2021/01/27(Wed) 06:32
投稿者マモ
エキシージS PP 様
無事ギクシャク感解消しました。
ありがとうございました。

タイトルRe^3: スロットル交換、リセットについて
記事No2089
投稿日: 2021/02/15(Mon) 22:16
投稿者たぁむ
すでに解決済の件ですが他の方にご参考にご報告のため書きこみます。
当方S2 Rover Kですが、先述同様 バッテリーを接続後は
アクセル 5回 フルに踏んで。。。を20年近く継続してきました。
つい最近 それが正しくないとわかりましたです。
S1:アクセル5回 ゆっくり 踏むが正解
S2(Rover): イグニションON(キー2段目)を3回程度ON-OFFを
繰り返す。
スロットル制御がS1とS2で変更になったのでS2 Roverは上記で
原点出しができるものと知りましたです

タイトルRe^4: スロットル交換、リセットについて
記事No2090
投稿日: 2021/02/16(Tue) 12:47
投稿者o2
たぁむさん
情報ありがとうございます!
ウチもS2ローバーですがたぁむさんと同じようにアクセル5回空踏みしてました
まぁそれで何か問題があったわけではありませんが今後はイグニッションのON-OFFに切り替えます!