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タイトルブレーキペダル
記事No1977
投稿日: 2018/12/15(Sat) 23:24
投稿者*のために < >
S1乗りです。知人がS2エクシージを購入しましたがペダル高さがバラバラで、調整について相談されました。
特にブレーキペダルが高く、ヒールアンドトウは勿論、パニックブレーキ時の踏み換えも支障がありそうです。停車時でアクセル、クラッチより7〜8mm高いです。ペダル裏のナット2個で調整できるかと思いましたが、上手くできませんでした。方法ありましたら教えて下さい。
S1だと3ペダルがほぼフラットなので意識していませんでしたが、慣れないと乗りにくいものですね。
S2 SC付きトヨタエンジンのエクシージです。

タイトルRe: ブレーキペダル
記事No1984
投稿日: 2019/02/15(Fri) 17:46
投稿者nishy
こんにちは。'02S2乗りのnishyです

ペダルの位置、気になる人は気になりますね。すでに解消していれば良いのですが。
K型とはペダルが異なるので同じではないかもしれませんが、参考までに。

7〜8mm位なら、マスターシリンダープッシュロッドを締め込めば調節可能です(そのときペダル横のGrubScrewを緩める事)
それが不可能なら、アクセルペダルの位置を変更してはいかが?
フライバイワイヤーでは判りませんが、アクセルペダルの上部にストッパーボルトがあるはず。
それがなければ、アクセルペダルに市販のヒールアンドトゥペダルをかぶせるとか…。

エリエクの場合、ブレーキやクラッチはかさ上げする人が多く、そのためのアダプターも市販されていました。
中古車だったら、前オーナーがブレーキをかさ上げするために細工したのかもしれませんね(私もブレーキとクラッチを1cmほどかさ上げしています)

> S2エクシージを購入しましたがペダル高さがバラバラで、調整について相談されました。
> 特にブレーキペダルが高く